这个问题就像“大众”汽车在中国卖得很好一样。谁先占领市场，谁有优秀的产品，谁就会牢牢把握市场和消费者心理(所谓信誉)。大众汽车在其他国家的品牌认知度较低，生产的是经济型汽车。因此，与其他国家发展较早、进入市场较早的自有品牌相比，日韩品牌略显逊色!

汽车空调制冷效果不好，主要有以下几个原因:1。原因一:制冷剂泄漏，管道压力不足，在空调的使用中，制冷剂会不断产生化学变化。缓慢变质的制冷剂会不断对空调系统的各个部位产生腐蚀，如密封胶圈、橡胶管等，导致制冷剂和压缩机油的泄漏。劣质制冷剂变质越快，越容易造成空调系统腐蚀和泄漏。一旦发现自己的车需要经常添加制冷剂来保持冷却效果，一定要请维修人员检查是否有泄漏，从根本上解决问题。原因二:冷凝器的冷却能力下降。大家都知道，在发动机舱的前面有一个格栅，它是空调散热的冷凝器。我们行驶的时间越长，冷凝器表面就会覆盖更多的油腻的泥土或碎屑，使其散热能力下降。此外，冷却风扇的失效和驱动皮带的松弛也会导致冷凝器散热能力的下降。在这种情况下，我们可以先用软毛刷刷冷凝器表面的污垢。2.冷却风扇异常或皮带松动，应及时修理或更换。三个原因:空气管阻塞,空调管通过肮脏的可以打开风最大,试试空气出口的风力,如果发现风比以前大大减少,很可能空气导管阻塞。汽车的空调系统有一个空气滤芯，一般位于乘客手套箱后面。空调过滤网的作用就是防止内部的灰尘杂质进入车内，所以时间长了自然会有很多脏东西堵塞出风口。一旦被堵塞，空气量自然会变小，但也会有一种异味。此时只需更换或清洗滤芯即可，保证空调的散热效果!原因四:长时间开外循环有些空调制冷效果不好是因为错误的空调习惯，如:开空调的同时已经开了外循环。打开空调时,打开外循环无疑是导致外部热,空调的降温效果自然变得更糟的是,在炎热的天气,外循环换气后,我们应该尽快回到内循环。当然，它不能总是在车里循环。